タンクローリーの注入口に封印をする

タンクローリーの注入口に封印をする

Ｍ社はタンクローリーでＮ社の食品を運搬していた。タンクローリーはもちろん、車庫も事務所も排水溝も、一カ所どころか、一点の汚れもないという完璧な環境整備である。

運転手の人達は、仕事を終って帰社するとドシャ降りだろうと雪だろうと、雨具に身をかためて休む間もなく車の洗車である。これが終らないうちは絶対に休憩しない。全員一日二時間を車の整備にあてているという。

着ている作業衣は、まっ白、車はピカピカ、礼儀正しさは、こちらが面食らうのである。

見学の人達が絶えないのだが、みな、あまりの見事さに、腰を抜かさんばかりに驚くのである。

今年購入した新車と、五年使って今年廃車になる車を並べて、十メートル離れて見ると、どちらが五年使った車か区別がつかないのである。車の整備は万全、運転手は慎重、事故など起す筈がない。燃費効率は最高である。

同業者の社長から、冗談めかした苦情がでる。「あんまリピカピカにするな。すれ違う時に眩しくて運転に差し支える」というのである。

運ぶ品は「水あめ」が主体で、タンク注入時には、注入回の周囲をアルコールで噴霧消毒し、注入し終ると封印をする。これはお客様から要求されたのではなく、Ｍ社が自主的に行っているのだ。

納品先のＫ社のごときは、Ｎ社に対して「我社はＭ社の車で運んだ品物以外は受入れをしない」という申し入れをしている。毒物混入というような悪質な妨害をされる心配がないからである。

Ｎ社で新工場を造った時には、「新工場の品物の運搬を頼む」といわれた。そこにはＮ社系列の運搬会社があるにもかかわらずである。

最近は、Ｍ社の評判を聞いて、大手の会社から次から次へと仕事の依頼がある。その対応に忙しくて、いくら増車をしても間に合わない程である。新規得意先の開拓など全く必要としないのである。

M社は「お客様に大きくされてしまう会社」なのである。